开啥车都能去旅行，偏偏有一种车叫作“旅行车”。这种车对某些人有致命诱惑，说起来喜欢得要死；但对另一些人 ，至少对大多数中国人来说 ，完全无感，看一眼就够了 ，从来不会想自己会去买这样一种“怪模怪样”的车子 。 旅行车的重点 ，在“旅行 ” 。
所以只有很少的人能够理解旅行车存在的意义，而这很少的人里 ，又不一定都需要一辆旅行车。 我本人就是旅行车的头号粉丝 ，接到奥迪A6旅行车这一次的试驾活动邀请也感到无比兴奋 。
老司机：不懂车买丰田，半懂车买大众 ，真正懂车的会选择这3款车不懂车的买丰田 ，半懂车的买大众，无论是什么车、按时清理积碳 ，怠速抖动 、启动困难 ，怠速高，尾气超标都是属于燃烧不好导致积碳等问题，就必须清洗 。常规车辆也必须每半年或者1万公里清洗一次积碳。清洗可以用一些免拆司有普清洗剂 。
宝骏310w不使用涡轮增压发动机 。这款车基本采用5升自然吸气四缸发动机。宝骏310w是宝骏旗下的一款紧凑型房车 。该车长宽高分别为4620mm（毫米） 、1710mm（毫米）、1535mm（毫米） ，轴距为2750mm（毫米） 。宝骏310w使用的5升自然吸气四缸发动机 ，最大扭矩105马力，135牛米。
宝骏310是一款A0级的小型车 ，而宝骏310w可以看作是在宝骏310的基础上拉长车身而变成的一款“瓦罐车 ” ，也就是旅行车，并且其车身尺寸也跻身于紧凑型车级别 。车身尺寸方面 ，宝骏310为4032x1680x1450mm ，轴距为2550mm，而宝骏310W车身尺寸为4620*1710*1535mm ，轴距为2750mm 。
因此 ，风神奕炫也提供了两种动力组合，分别为5T四缸涡轮增压发动机和0T三缸涡轮增压发动机。数据上 ，5T发动机的最大功率为150马力 ，最大扭矩为230牛·米；0T发动机最大功率为125马力，最大扭矩为190牛·米（5T发动机最大功率和扭矩转速官方未公布），两款发动机均匹配的是湿式6速双离合变速箱。
特点：宝骏310w凭借其超大的内部空间 、修长动感的外形和高性价比 ，赢得了众多消费者的青睐 。动力：配备2L和5L两种自吸发动机 ，2L发动机最大马力82ps，最大扭矩116Nm；5L发动机最大马力112ps ，最大扭矩147Nm 。两款发动机均匹配6挡手动变速箱。
从侧面来看 ，宝骏310W延续了前低后高的造型，低趴车身塑造出俯冲效果 ，看上去更运动 ，车顶行李架是旅行车的标志性元素，大气非凡的同时整车的层次感和质感提升了不止一点 。车身尺寸为4620*1710*1535mm ，轴距依旧是超越同级车型的2750mm 。
可能是汽车发动机的排气管发出的噪音 ，这种噪音可能是由于汽车发动机的排气管受到了外界的振动而发出的噪音。车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响 ，哪些是合理异响 。去修理厂检测异响的车辆 ，只有近20%的车真的出了问题 。
1 、宝骏310w的自动挡车型使用的是amt自动变速箱，这是一种结构比较简单并且成本比较低的自动变速箱。amt变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱就是在手动变速箱的基础上增加了一套控制系统 。这套控制系统可以控制离合器的分离与结合 ，还可以控制变速箱换挡 。amt变速箱的成本是比较低的。
2、宝骏310W自动挡在日常使用中是靠谱的 。以下是关于宝骏310W自动挡靠谱性的具体说明：变速器技术：宝骏310W自动挡采用的是AMT（机械式自动变速器）技术 。虽然与AT（液力机械自动变速器）相比 ，可能在操作上不够流畅，但日常使用已经足够满足需求。性价比：宝骏310W是一款性价比很高的车型。
3 、宝骏310w的自动变速器采用amt自动变速器 ，是一种结构简单 、成本低廉的自动变速器 。Amt变速器是在手动变速器的基础上发展起来的产品 ，它在手动变速器上增加了一套调节系统 。该调节系统可以调节变速器离合器和换挡的分离和结合。amt变速器的成本相对较低 。这种变速器的结构也比较简单 。
4、AMT变速箱顿挫：虽然提供AMT自动变速箱，但顿挫感明显 ，可能影响驾驶体验。手动挡齿比：手动挡齿比与微面同款 ，虽然能发挥发动机低扭，但高速表现一般 。综上所述 ，宝骏310W在空间 、内饰设计和性价比方面表现出色 ，但外观设计比例 、动力表现和变速箱选择方面存在一定不足 。
5、对于宝骏310w的amt变速箱来说，性能无法与赛车级使用的amt变速箱相比。只能称之为更喜欢电控的手动变速箱 ，在中高速区间挫折自然非常明显 。
6、宝骏310W的排量是5L 。根据官方资料 ，该车型搭载的发动机是自然吸气发动机，其最大输出功率为82kW（112Ps），最大扭矩为147Nm。这款车型还配备了5速AMT变速箱 ，部分搭载iAMT变速箱的车型则采用旋钮换挡机构 。在安全性方面 ，宝骏310W也表现出色 。