1 、三菱欧蓝德属于中等档次的紧凑型SUV。这款车官方指导价处于168 - 298万元区间 ，将市场定位为家用 ，主要突出空间实用性与性价比 。和同级别竞品像本田CR - V 、RAV4荣放对比，欧蓝德的价格更为亲民 ，这使得它在消费者考虑购车预算时更具吸引力 。
2、开三菱欧蓝德不算有钱人。现在社会汽车已经非常普及了 ，就如同80年代左右的自行车一样，无论是大中城市 、县城 ，甚至乡镇 ，机动车家庭拥有率也是很高了，三菱欧蓝德的价格约20万左右 ，不算豪车 ，档次也不错，所以，开三菱欧蓝德不算有钱人 。贷款买车的人也大有人在 ，现实生活中也有很多低调的人 。
3 、三菱欧蓝德是一款价格约20万元左右的车型 ，虽然不算豪车，但档次也不低 ，因此 ，开这款车的人并不一定都是有钱人，贷款购车的人也很多。但是 ，现实生活中也有很多低调的人 ，所以开三菱欧蓝德的人并不一定都能算作有钱人 。
新款广汽三菱欧蓝德作为三菱在国内市场的关键车型，产品力和定价诚意十足 ，整体性价比高 ，对配置、动力 、空间有要求的消费者值得考虑 。 具体分析如下：市场定位与战略意义三菱在国内市场产品布局较为薄弱，东南三菱的翼神和风迪斯销量低迷 ，广汽三菱的帕杰罗劲畅定位小众 ，劲炫ASX尺寸偏小难以竞争主流市场。
结论新一代欧蓝德在技术平台 、动力系统、设计和内饰方面均有显著升级，若定价合理且市场策略得当，有望顶住压力并提升销量 。但长期成功需依赖广汽三菱整体品牌力的提升 、新能源技术的持续投入 ，以及更多新车型的推出以分散风险 。
广汽三菱欧蓝德的质量表现较为可靠。从车身结构来看 ，广汽三菱欧蓝德采用了高强度钢材，占比高达60% ，抗拉强度达到1500MPa。这种设计使得车身具备优秀的刚性和抗扭能力 ，在碰撞事故中能够有效保护车内乘员的安全 。在动力系统方面，广汽三菱欧蓝德的发动机技术成熟 ，燃油经济性和动力输出表现良好 。
欧兰德优点缺点：先从广汽三菱的动力说起 ，欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱；也就是采用了进口发动机。
中控系统质感差 ，按键触感不佳 。方向盘设计怪异 ，转动时有卡顿感 。售后服务态度问题：车主反映售后在处理问题时显得不够积极，有推卸责任的倾向。虽然欧蓝德存在一些弱点 ，但在动力表现 、底盘适应性、机动性、车内空间等方面仍具有优势 。消费者在选择时应综合考虑其优缺点 ，根据个人需求做出决策 。
先吃点“苦瓜”，人们似乎比较关注欧蓝德发动机问题，它搭载的是三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机 ，匹配CVT变速箱 ，欧蓝德的隔音效果还不错，但掩盖不了发动机噪音 ，0车型使用S档后 ，发动机转速将维持在3000rpm左右，车内依然能听到明显的发动机噪音。
三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想 ，在高速行驶时 ，由于车身较高 、风阻较大，油耗相对偏高 。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬 ，坐垫角度较平 、靠背角度较陡 ，安全卡扣的位置设计不够合理 。部分车型的第三排空间较为狭小。
不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱，加速成绩接近12秒 ，刹车成绩也略显不足 。操控性方面 ，由于底盘重心偏高，转弯时的侧倾较大，操控极限较低 。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍 ，用料一般 ，显得较为廉价。
