1 、二手面包商务车的价格因车型 、车龄、车况等因素差异较大，从数万元到数十万元不等 。传统燃油车型价格区间 经济型车型：如1997年款14座柴油奔驰面包车 ，若车况良好 ，二手价格约3-5万元；10年车龄 、行驶里程10万公里左右的普通奔驰面包车，车况正常且无重大事故时 ，价格约6-7万元 。
2 、这类车在市场上的需求也比较大 ，所以价格一般在3万到5万元左右。比如某款热门品牌的1年车龄面包车，因为车况好，配置也较为齐全 ，在二手车市场上能卖到4万多元 。而3到5年车龄的面包车 ，随着使用时间增加，车辆部件会有一定程度的磨损 ，价格会有所下降 ，大概在2万到4万元 。
3、二手面包车的价格因多种因素而异，一般来说 ，几千元到几万元不等。如果预算有限 ，几千元也能买到一些车况尚可的老款面包车。这些车可能车龄较长，行驶里程较多 ，但基本能满足拉货或简单载人需求 。比如一些十年左右车龄的普通品牌面包车 ，只要没有重大事故，几千元就能拿下 。
1、0年代的面包车主要有金杯海狮 、依维柯面包车 、解放牌面包车、五菱面包车 、昌河面包车 、天津大发、松花江面包车 、长安面包车 、丰田海狮、尼桑万利特 、马自达E2000等。
2 、上海90年代常见的面包车品牌包括丰田小霸王（第四代LiteAce）、金杯海狮 、依维柯 、五菱和昌河等 。以下为具体介绍：丰田小霸王（第四代LiteAce）是90年代上海市场极具代表性的进口面包车 。
3、以个人观点来看 ，马自达E2000是当时为数不多造型好看的面包车之一。上世纪90年代 ，马自达E系列车型进入国内 。1993年，海南马自达以CKD的形式生产制造马自达E2000面包车，国产化型号为HMC6440 。进口版车型和国产版车型的最大差别就在于左右两侧车窗下方粘贴的型号有所不同。
4、今天我们价绍的这款车型——日规三菱Minicab NX ，称得上是当年微面界的鼻祖级车型了 ，而五菱6330微面就是根据它的上一代车型拓展出来，并且在上世纪90年代成为了家喻户晓的车型 ，大街小巷均能见到五菱6330的身影 。但事实上 ，这款三菱Minicab NX车型的技术，才是被当时的消费者广泛认可的一款微面 。
这辆金杯海狮王的亮点在于能够提供多种座椅配置 ，2/6/7/9/10座都有 ，能够满足不同需求，而且5255mm的车身长度和3430mm的轴距让其有着不错的空间表现。动力部分 ，全新搭载绵阳新晨动力的1TZS型0L自然吸气发动机 ，最大功率为136马力，峰值扭矩为185牛·米 。与之匹配的是6速手动变速箱 。
华晨雷诺全新车型——金杯海狮王正式上市 ，新车分为城运王（标准顶/高顶）和商务王（标准顶/高顶） ，共计8款车型，指导价49-159万元。从事运输行业的朋友，对金杯海狮这么个名字一定不陌生 ，作为轻客行业常青树的它备受用户信赖。而此次上市的金杯海狮王 ，是家族的又一新成员 。
月24日，华晨雷诺金杯旗下全新LCV车型——海狮王正式上市 ，并推出城运王 、商务王两个系列 ，共计12款配置车型，其中城运王系列售价区间为49-79万元 ，商务王系列售价区间为39-159万元 。新车吸收了雷诺的技术 ，与此前拥有日系血统的丰田海狮系列有着明显区别。
1 、金杯大海狮6座（商务版）也未给出室内长宽高具体数值，车身尺寸是5420×1880×2285mm ，内部空间约12立方米 ，实际可用空间达2立方米，前排座椅支持360度旋转 ，后排座椅可折叠 ，兼顾载人舒适性与载货灵活性 。
2、这辆金杯海狮王的亮点在于能够提供多种座椅配置，2/6/7/9/10座都有，能够满足不同需求 ，而且5255mm的车身长度和3430mm的轴距让其有着不错的空间表现 。动力部分 ，全新搭载绵阳新晨动力的1TZS型0L自然吸气发动机，最大功率为136马力 ，峰值扭矩为185牛·米。与之匹配的是6速手动变速箱 。
3 、华晨雷诺金杯海狮王于11月24日正式上市 ，推出城运王（商用物流）和商务王（商务接送）两个版本，售价区间为49-159万元 。品牌背景与产品定位品牌合作：雷诺集团于2020年4月调整在华策略 ，重点发展华晨雷诺金杯品牌。
4 、华晨雷诺全新车型——金杯海狮王正式上市 ，新车分为城运王（标准顶/高顶）和商务王（标准顶/高顶），共计8款车型 ，指导价49-159万元 。从事运输行业的朋友 ，对金杯海狮这么个名字一定不陌生，作为轻客行业常青树的它备受用户信赖 。而此次上市的金杯海狮王 ，是家族的又一新成员。
