1、吉利缤瑞、长安逸动降价已超1万，车主口碑：车子不错。吉利缤瑞 指导价：58-108万 经销商参考价：86-76万 最高优惠：32万 缤瑞最早在2018年8月30日推出 ，该车定位紧凑型轿车 ，主打的也是年轻运动的风格。如今上市已达1年半，所以市场里面也出现一定的价格波动 。
2 、吉利缤瑞整体是一款瑕不掩瑜 ，具有较高性价比的紧凑型轿车 ，适合追求实用与性价比的务实消费者 。核心优势动力方面，它搭载4T/5T发动机 ，动力输出平顺 ，如5T最大181马力，且WLTC综合油耗低至9L/100km ，城市通勤经济性突出。
3 、从侧面来看 ，吉利缤瑞的车顶线条十分流畅，一条腰线从前翼子板贯穿至车尾 ，有种博瑞的既视感 。车尾部的造型则较为丰富 ，与帝豪GL一样，新车的尾灯造型更显沉稳，质感很强 。排气采用了双边共两出的布局 ，再一次突出了缤瑞的运动基因。
1、别克威朗和吉利缤瑞各有优劣 ，选择需结合需求侧重：威朗在品牌溢价 、动力调校和行驶质感上占优，缤瑞则以性价比 、配置丰富度和智能化为核心优势 ，两者均覆盖10-15万紧凑级市场 ，但定位与体验差异明显 。
2、- 缤瑞的动力表现也不错，加速性能在同级别中也有一定竞争力 ，能提供较为充沛的动力 。推测您更注重车辆的外观风格 ，如果您喜欢大气稳重的外观，别克威朗可能更适合您；要是您追求时尚运动的造型 ，吉利缤瑞或许更符合您的心意。当然 ，具体还得看您对配置 、动力等方面的综合考量 。
3 、别克威朗和吉利缤瑞各有优势，选择需结合个人需求 ，预算有限、注重燃油经济性选缤瑞 ，追求舒适性 、被动安全配置或品牌偏好选威朗 。
4 、两款车各有特点，很难简单说哪个绝对更好，以下是一些对比分析： 外观方面： - 别克威朗整体风格偏向大气稳重 ，车身线条较为流畅 ，前脸造型有一定的辨识度。 - 吉利缤瑞则更具运动感和时尚感，比如其溜背式造型等设计元素 ，更能吸引年轻消费者 。
5、图片展示：总结：在0排量车型中 ，别克威朗以其129万元的官方指导价成为最贵车型，而吉利缤瑞则因百公里1L的油耗成为油耗最高的车型 。不过 ，需要注意的是 ，实际油耗可能会因驾驶习惯 、路况等因素有所不同。此外，虽然这些0T排量的三缸机车型标价较高 ，但由于销售普遍不好 ，优惠力度通常较大。
6 、吉利缤瑞配置与合资车相比有优势，但油耗确实存在与宣传差距较大的问题 ，此外还存在发动机噪音大、胎噪大、个别变速箱漏油等客户抱怨点 。以下是对吉利缤瑞的详细介绍：销售情况与市场定位销售情况：在三线城市 ，吉利缤瑞在L网销售，近期每天进店客户约10批，其中3批专程看缤瑞 。
1 、适用场景：注重动力表现和燃油经济性的用户。以上五款车型在价格 、油耗、动力 、安全性和实用性方面均表现出色 ，适合月入3000到5000的普通工薪人士 。购车时可根据个人需求和预算进一步选择 。
2 、大搜车旗下弹个车平台推荐的5款高性价比工薪阶层车型分别为：2019款秦Pro、2018款标志302018款轩逸 、2017款明锐 、2018款缤智。以下为具体分析：2019款秦Pro：颜值与性能兼具：媒体评价其“颜值逆天” ，适合注重外观的消费者 。
3、预算10万元左右：性价比优先此预算适合普通工薪阶层，核心需求为日常通勤和家庭基本代步 。推荐车型包括：大众朗逸：性价比高 ，提供5L自然吸气与4T涡轮增压两种动力选择 ，优惠后裸车价最低5万元。其优势在于皮实耐用 、维修成本低，且市场保有量大 ，配件价格透明 。
4 、现代伊兰特 - 出租车都在开的实力派 耐用性：作为出租车常用车型 ，伊兰特的耐用性无需多言 。出租车日夜连轴转，动辄行驶20多万公里 ，质量可靠。动力与油耗：搭载5L发动机与CVT变速箱 ，动力输出平顺，适合城市通勤 。平均油耗9L/100km ，一箱油能跑700多公里 ，省油实用 。
1、【太平洋汽车网】吉利缤瑞没有自动泊车。这款车配备了前后碰撞预警/预防制动系统 、LKA车道保持辅助系统 、全方位无盲区雷达监测系统/变道辅助、ACC自适应巡航、360°全模式智能自动泊车系统的ESS强化安全策略II，为用户带来全方位的主动安全预警与辅助功能。
2 、【太平洋汽车网】缤瑞有自动泊车功能 。吉利缤越普通版车型后视镜罩跟车身同色，运动版采用带碳纤维纹理的后视镜罩 ，高配版配备并线辅助功能 。事实上 ，有了消费者的购车需求，就一定会有车企将这些主动安全配置作为车型的设计亮点来展示出来。
3 、【太平洋汽车网】吉利缤瑞没有自动泊车功能 ，这款车配备了前后碰撞预警/预防制动系统、LKA车道保持辅助系统 、全方位无盲区雷达监测系统/变道辅助 、ACC自适应巡航等 ，唯独没有自动泊车 。导读大家好，小西来今天为大家带来了一些汽车相关的知识 。
4、缤瑞可以实现L2级别的无人自动驾驶 ，其除了ACC自适应巡航和LKA车道偏离辅助系统 ，还将这两着统合成了了ICC智能领航系统，该系统能够保持全维度的驾驶辅助 ，可以实现弯道半径大于等于250m的车道保持功能。
吉利缤瑞5T自动挡落地价区间约5万-11万元 。不同车型的落地价有所不同 ，具体如下：2024款缤瑞COOL 5T DCT冠军版，裸车价约48万元 ，落地总价约5万-9万元 。2024款缤瑞COOL 5T DCT龙腾版 ，裸车价约98万元，落地价约9万-5万元。
吉利缤瑞冠军版（2024款缤瑞COOL 5T DCT冠军版）的落地价大约在9万到8万元左右 。具体分析如下：官方指导价：该车型的官方指导价为98万元 。全款落地价计算：购置税：根据官方指导价计算，购置税大约在0.77万元左右（购置税=购车款/（1+17%）×购置税率（10%）。
价格最低：指导价98万元 ，优惠后仅48万元 ，是三款车型中入手门槛最低的选择 。动力强劲：搭载5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱，最大功率133kW（180马力） ，动力表现接近0T低功率发动机 ，满足日常驾驶及高速超车需求 。
022款吉利缤瑞5T越顶配车型的落地价格会因地区 、经销商以及一些具体的购车优惠活动等因素而有所不同。大致落地价格在10万到11万左右。 车辆价格方面，这款车的官方指导价一般在9万多元 。 购置税 ，按照车辆价格的一定比例收取 ，5T排量的购置税计算方式较为固定，这部分费用大概几千元 。
022款吉利缤瑞5T越顶配车型的落地价格会因多种因素而有所不同。一般来说 ，其官方指导价大概在10万左右 。落地价格通常包括车辆价格 、购置税、保险 、上牌费等 。购置税是按照车辆价格的一定比例收取 ，大约为车价的8% - 10%左右。
吉利缤瑞在4S店更换轮胎传感器的价格通常在100元至1500元之间，具体因传感器类型和地区差异而有所不同 。价格分类说明外置胎压传感器：价格一般在200元至500元之间 。外置传感器安装于轮胎气门嘴位置 ，更换操作相对简单 ，成本较低，因此价格区间较为集中。内置胎压传感器：价格一般在800元至1500元之间 。
吉利缤瑞轮胎传感器在4S店更换的价格大概在300-800元左右 。 不同车型配置的轮胎传感器价格有差异。如果是一些基础配置车型的轮胎传感器，价格相对会低一些 ，可能在300-500元 。比如某些入门级版本 ，其传感器技术相对常规，成本较低 。
吉利缤瑞轮胎传感器在4S店更换的价格大概在300到800元左右。 不同车型年款的轮胎传感器会有差异 ，价格也会有所不同。比如早期版本和后期配置升级后的版本 ，其传感器可能在技术参数 、适配性等方面有区别，导致价格有波动 。 4S店的收费包含了配件成本和一定的服务费用 。
吉利缤瑞轮胎传感器在4S店更换的价格大概在300-800元左右。 不同车型配置对应的轮胎传感器有所差异 ，这会导致价格不同 。比如一些基础配置车型的传感器相对简单 ，价格可能低些；而高配车型的传感器功能更复杂，价格会高一些 。 4S店的收费还包含了一定的工时费。
外置胎压传感器：通常安装在气门嘴上 ，更换成本较低 ，4S店报价一般在200元至500元之间 。内置胎压传感器：集成在轮胎内部，需拆装轮胎进行更换 ，工艺复杂 ，4S店报价普遍在800元至1500元之间 。非原厂配件价格参考网络平台存在适配吉利缤瑞的非原厂胎压传感器，价格区间为20元至131元。
